Juba lapsepõlvest saati on rongid ja sellega seonduv mind tõsiselt paelunud. Seega jälgin aktiivselt FB gruppi ’Rongide ja raudtee ajalugu’ Rongide ajaloost ma küll suurt midagi ei tea, aga tore on lugeda teiste meenutusi või kokkuvõtteid ja uudistada nende pilte. Muidugi ei ole grupis ainult ajalugu, ikka tänapäeva jagub ka.
Nüüd aga andsin ka ise midagi kogukonnale: ühe vanaisa tehtud pildi rongist Puka kandis. Noh, ma ütleks, et üsna suvaline pilt üsna võõra rongiga ja pealegi pole teab mis kvaliteetne. Pilt on tehtud 1950. aastal Puka kandis; tollaeaegseid ronge minu mäletamise ajal enam ei liikunud ja nii oli tore kui saaks pildi kohta veidi infot juurde. Panin pildi üles.
Põnev oli lugeda rahva kommentaare 
Paljunäinud rongiaktivistid üllatusid, et nemad ei teadnudki et see rong kunagi ka meie raudteel on sõitnud (mõni ikka oli kursis ka). Igati tore kui spontaansest ettevõtmisest selline tore tagasiside tuleb Rongi kohta kirjutati:
- DP14 ilmselt, sakslastelt ära võetud sõjasaak või reparatsioon, tõsine kiirrong, V max 160 km/h. Paiknes see Vilniuses, aga mul on seni mulje jäänud, et meie rööbastel pole see sõitnud. Sissesõidusemafor see on, päikese varjude järgi tuleb rong põhjast ja sõidab lõuna suunas ja kui on pildistatud Eestis, siis tasub otsida Tallinn-Valga liinilt
- Puka sissesõit Mägiste poolt
- see on vist see Brasiilia raudteele mõeldud omaaegne rong. Saadi vist sakslastelt sõjasaagiks. Sõitis 1950. aastatel Tallinna Riia liinil ja kiiremad kui hilisemad veneaegsed TEP 60 vedurid
- Maastik igal juhul Pukast lõunapoole
- DP-14, ehk SVT-137 ehk siis väike iseloomustus WIKI’s. Uurides ka venekeelset WIKI't, siis mõningased andmed lähevad lahku, seega ma ei hakka siin neid dubleerima
Niisiis, vanaisa on igatahes sattunud harulduse peale mida ta vaevalt et isegi teadis Põnev!